Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

У зв'язку з нестабільною напругою в будинках і квартирах люди змушені встановлювати стабілізатори напруги (далі СП) для живлення всього житла або для роботи конкретного приладу. Як і з будь-яким іншим видом електроприладів, іноді виникає ситуація, коли стабілізатор напруги не працює (зламався). Внутрішні несправності в більшості випадків пов'язані з силовими ланцюгами: реле, сімістори, блок управління сервоприводом і т.д. Тому перед тим, як приступати до аналізу несправності і причини її виникнення, потрібно зрозуміти, який тип стабілізатор у вас вийшов з ладу. Популярні види пристроїв і принцип їх роботи ми розглянули окремо: https://samelectrik.ru/kakie-byvayut-stabilizatory-napryazheniya.html. У цій статті ми розглянемо, які бувають несправності стабілізаторів напруги, чому вони виникають і як їх виправити помилки (якщо це можливо).

Гул і клацання

Якщо стабілізатор напруги сильно гуде, потрібно перевірити, щоб напругу живлення не було вище або нижче допустимих діапазонів. Діапазон регулювання в більшості випадків лежить в межах 100-250 Вольт.

Увага! Навіть при справному стані автотрансформатор рівномірно і не занадто голосно гуде. Також гул видає сервопривід при переміщенні щіткового вузла. Релейні стабілізатори напруги під час роботи видають клацання. Це нормально, реле (чорні прямокутники на малюнку нижче) перемикають відводи від обмоток для регулювання вихідної напруги.

Якщо пристрій голосно тріщить - це може свідчити про іскрінні щітки в сервопривідних моделях, проблеми з реле і поганому контакті внутрішньої проводки пристрою.

Вимикається під навантаженням

Стабілізатор напруги не тримає навантаження - така проблема трапляється по ряду причин. Перша серед них - це підвищене навантаження (потужність споживачів). Якщо ви не змінювали спільні пристрої, значить проблема в стабілізаторі. Якщо він відключається не миттєво, а через якийсь час роботи, то виною цьому може бути перегрів або міжвиткові замикання автотрансформатора.

Що робити: розберіть прилад і проведіть зовнішній огляд обмоток автотрансформатора, якщо він не дуже сильно запилених, то перевірте, чи немає слідів локальних перегрівів. Якщо пилу багато - вичистіть її

Якщо сліди перегріву і гару є - пошкоджена ізоляція обмоток. Це і є межвитковое замикання, тоді як відремонтувати стабілізатор в цьому випадку? Потрібно перемотати або замінити автотрансформатор на аналогічний або більший за потужністю. Але вартість такого ремонту може бути порівнянною з покупкою нового стабілізатора напруги.

Важливо! У сервопривідних моделей ряд несправностей може бути викликаний зносом щітки і забрудненням струмоведучих частин графітової стружкою. В процесі роботи щітка стирається, засинаючи графітом автотрансформатор. Через що можуть виникати замикання між струмознімачами ділянками витків і перегрів. В цьому випадку потрібно змести графіт і вичистити його між витками. Переконайтеся, що обмотки покладені рівно, немає обривів. Контактну поверхню зачистите звичайним канцелярським ластиком до блиску, особливо найбільш його використовуваний сектор.

На виході немає 220 Вольт

Несправність виявляється в тому, що стабілізатор не видає напругу 220 Вольт. Це не обов'язково говорить про внутрішні проблеми, причина може бути в напрузі мережі - воно занадто низьке, і пристрій просто не витягує. Якщо харчування знаходиться в робочому діапазоні стабілізатора, тоді приступимо до ремонту.

Що робити: в сервопривідних моделях поломка може бути викликана зносом щіткового механізму або самого сервоприводу. Він може не доходити до кінця обмотки або щітка може не контактувати з відповідним її сектором. У найпростішому випадку може бути просто забруднена графітом. Щоб відремонтувати його, потрібно почистити поверхню контактів до металевого блиску. Іноді потрібно замінити щітку.

Цікаво! Буває і так, що через забруднення робочого сектора щіткового вузла графітом часто напруга не піднімається вище певного значення.

У релейних СН це найчастіше говорить про те, що несправне одне або кілька електромагнітних реле або каскад управління ними. Зазвичай він будується на транзисторі. Реле можуть мати різну напругу котушки, часто це 12 Вольт.

Що робити: для перевірки подайте напругу на котушку і продзвоните силові контакти. Вони повинні замикати і розмикатися, реле при цьому клацає. Якщо цього не відбувається - або прилипли контакти (частіше), або згоріла котушка реле (рідше). Якщо реле справно - перевірте транзистор, він не повинен бути пробитий, а переходи емітер-база і колектор-база повинні продзвонювати в одну сторону, як діод. Транзистори використовуйте будь-які малопотужні аналогічної провідності.

У симісторних і тиристорних СН діагностика поломки аналогічна - потрібно продзвонити на пробій напівпровідниковий силовий ключ і якщо він вийшов з ладу замінити аналогічним або більш потужним.

Погана стабілізація напруги

Якщо напруга стабілізується занадто великими кроками, а раніше все було плавно, то поломка близька до попередньої - вийшов з ладу комутаційний прилад на одній або декількох щаблях регулювання. Алгоритм перевірки несправності стабілізатора напруги і їх усунення описані в попередньому пункті.

Увага! У характеристиках кожного з стабілізаторів описаний або крок регулювання, які межі кожної із ступенів, а також точність підтримки номінальної напруги на виході.

У сервопривідні стабілізатори таке зустрічається при поломці в механізмі редуктора двигуна, а також при забрудненнях обмоток, як це було у випадках описаних вище. Несправності редуктора можуть супроводжуватися нерівномірним дзижчанням або потріскуванням - це проскакують шестерні.

Що робити: потрібно розібрати механізм і якщо всі деталі в нормі, замінити мастило.

Ще варто відзначити, що у сервопривідних СН стабілізація може бути відсутнім, працювати невірно через вихід з ладу напівпровідникових ключів управління двигуном. Тоді бігунок з щіткою переміщається в одне з крайніх положень або взагалі не зрушується з місця.

Не включається або вибиває автомат після звіту таймера

Більшість стабілізаторів після включення входять в робочий режим не відразу, а після тимчасової затримки. Але після звіту зворотного таймера пуску не відбувається, при цьому на дисплеї-індикаторі видає букву Н. Приклад ремонту пристрою з такою несправністю розглянуто в наступних відео:

До відома код помилки «Н» говорить про підвищений напрузі мережі і спрацьовуванні захисту. Це дійсно для приладів фірми «Ресанта», «Luxeon» і деяких інших.

Цікаво: буква «H» - значить «Висока» або «High», а L - «низьке», «Low». Резистор, заміну якого ви бачили на відео, відповідає за пороги спрацьовування по верхньому і нижньому рівню напруги. Через неправильного опору плата стабілізації не справляється зі своєю роботою і йде в захист.

Такі симптоми або інший код несправності може супроводжуватися вибиванням автомата живить сам стабілізатор після звіту таймера затримки включення. У цьому випадку проблема вирішується заміною реле, при залипання яких може виникати підвищене споживання струму.

Зовсім не подає ознак життя або інші поломки

Найбільш лякаюча несправність - це коли після подачі напруги ні індикатори запалюються, ні напруга на виході не з'являється, тобто коли стабілізатор напруги не працює взагалі. В такому випадку можливий вихід з ладу керуючої плати. Найчастіше ремонт починають з візуального огляду, звертають увагу на:

  • вигорілі доріжки;
  • роздуті електролітичні конденсатори;
  • вигорілі, тріснуті або вибухнули компоненти плати;
  • мікротріщини на паяних контактах і холодна пайка.

Всі виявлені недоліки усувають, а якщо зовнішній огляд не дав результатів переходять до перевірки плати на обриви доріжок і короткі замикання мультиметром в режимі вимірювання опору і прозвонки. Такий ремонт стабілізатора може зажадати глибоких знань електроніки, схеми електричної принципової, а в найскладніших випадках і використання осцилографа для перевірки сигналів і логіки роботи схеми.

Ось і все, що ми хотіли розповісти вам про несправності стабілізаторів напруги і способи їх усунення своїми руками. Сподіваємося, тепер ви знаєте, що робити в тому чи іншому випадку і чому виникають поломки!

Буде корисно прочитати:

  • Як користуватися мультиметром
  • Що робити, якщо низька напруга в мережі
  • Несправності посудомийних машин

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: