Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Вирішивши підключити двигун від пральної машини до іншого приладу, користувач замислюється про те, як відрегулювати його оберти. Пряме підключення двигуна до електромережі дозволяє видавати йому повну потужність. Але щоб саморобні прилади нормально функціонували, необхідно навчитися управляти швидкістю обертання двигуна від пральної машини.
Як це зробити, читайте у статті.
Правильне підключення колекторного двигуна
Яка б не була потужність двигуна машини-автомат, нею потрібно правильно керувати. Тому важливо вміти регулювати число оборотів.Розберемося, як під'єднати колекторний двигун і визначити дроти таходатчика, який виступає регулятором оборотів.
- У деяких моторах визначити висновки статора та ротора можна за кольором. Як показано на фото нижче, два перші дроти білого кольору - виходи таходатника. Для підключення вони поки що не знадобляться. Червоний і коричневий - дріт статора, сірий і зелений - ротора.
- Щоб точно переконатися, продзвоніть дроти мультиметром, підшукуючи пари. Робоча обмотка показує менший опір, тоді як виходи тахогенератора (датчика оборотів) повинні показувати близько 70 Ом.
- За схемою з'єднайте виведення статора з виходом ротора, два проводи, що залишилися, підключіть до мережі 220 Вольт.
Після того, як двигун запущений, простежте, скільки оборотів він видає. Є дві схеми, які регулюють обертання прання, - опишемо їх нижче.
Як самостійно регулювати швидкість обертання мотора
Як регулювати обороти у двигуна пральної машини-автомат та напівавтомат? Своїми руками це можна зробити через плату (мікросхему) чи регулятор напруги. Розберемо докладніше обидва способи.
Підключення через регулятор
Для цього можна використовувати поворотне колесо, димер, гашетку від дриля. Цей метод підкаже, як збільшити чи зменшити кількість обертів двигуна. Тобто, повертаючи встановлене колесо, ви зможете контролювати напругу, що надходить до мотора з мережі 220 Вольт.
Підключення відбувається за схемою:
- Згідно зі схемою, один провід обмотки статора з'єднується якорем (ротором).
- Потім один провід ротора приєднується до регулятора оборотів.
- Провід статора і ротора, що залишився, підключається до мережі 220 Вольт.
Зверніть увагу, що перед підключенням обов'язково потрібно зафіксувати електродвигун. Оскільки, включаючись на повну потужність, він може зіскочити зі столу.
Запустивши мотор, ви виявите, що він працює на повну силу. Спробувавши встановити керування оборотами за допомогою колеса, ви помітите, що відразу втрачається швидкість і мотор зупиняється. Тобто про нормальну роботу не може бути мови.
Але ми маємо ще один, більш дієвий метод.
Підключення через плату (мікросхему)
Як контролювати обороти за допомогою плати регулювання? Тут задіяний тахогенератор. Сам собою датчик не може нічим управляти, його потрібно правильно підключити. Саме цього використовується мікросхема. Підключення виконується за схемою регулятора на основі TDA 1085.
Які оберти зможе здійснювати двигун при такому підключенні? Від високих до низьких. При цьому вам не потрібно буде обертати регулятор рукою, керувати обертами можна через перемикач.
Якщо спробувати створити навантаження на електоромотор, то обороти відразу знизяться, після чого відновляться з новою потужністю. Все тому, що датчик взаємодіє з платою, посилаючи сигнал про зниження потужності.
Ті, хто розуміється на електриці, зможуть самостійно зібрати таку плату. Список деталей наведено в таблиці нижче. Можна зробити простіше і замовити таку мікросхему в інтернет-магазині.
Тепер ви знаєте, як не тільки підключити, а й правильно відрегулювати роботу двигуна. Можна сміливо братися до експериментів у створенні домашньої техніки.