Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Багато фермерів під час закупівлі дорогих машин задаються питанням: чи варто вибирати вітчизняну техніку або краще віддати перевагу імпортним машинам? Розглянемо вітчизняний агрегат, який відрізняється гарною функціональністю і ціною. Дізнайтеся, що собою являє К-744, для чого він призначений.

Трохи історії створення

Історія трактора починається з 1924 року, коли на заводі Червоний Путиловец (нині «Кіровський завод») почали виробляти американські трактори під азваніем «Фордзон-Путиловец». Фактично цей момент поклав початок радянському тракторобудування.

У другій половині 30-х років налагодили виробництво тракторів «Універсал-1» і «Універсал-2». Перші «Кіровці» з'явилися лише в 1962 році, коли на заводі налагодили виробництво першого покоління с / г тракторів. Були представлені моделі К-700 і К-700А. Другий варіант мав більше кінських сил. При цьому перша партія з 50 тракторів покинула завод лише в 1963 році. У 1975-му з'являється друге покоління с / г тракторів. Була представлена модель К-701, яка мала вже 300 «конячок». В кінці 70-х років завод випустив перше покоління «кіровців», призначених для промислових робіт (К-703).

Найпопулярнішими і доступними засобами на сьогодні є культиватори та мотоблоки. Завдяки використанню навісного обладнання за допомогою мотоблока можна копати і підгортати картоплю, прибирати сніг, копати землю, а також використовувати як косарку.

В середині 80-х виходить третє покоління с / г тракторів під назву К-701М. Вони відрізняються потужністю (335-350 л. С.).

Рівно через 10 років з'являється 4 покоління тракторів. Моделі К-734 і К-744, які відрізнялися досить середньою потужністю (250 і 350 л. С.), Були розроблені для експорту. Саме 1995 рік можна вважати роком народження 744 моделі. Далі, через 5 років, була випущена модифікація К-744Р, яка ставилася до 5 покоління тракторів.

Призначення і спектр робіт

Дана модель являє собою машину загального призначення, яку використовують для основної і передпосівної обробки землі. Ефективно взаємодіє з широкозахватних посівними комплексами, може працювати з різним навісним обладнанням.

Машина призначена як для с / г робіт всіх видів, так і для транспортування різних вантажів на короткі і далекі відстані. Може використовуватися в промисловості або лісозаготівлі, комунальними службами. Трактор задіють при ремонті і закладці дорожнього покриття, ремонті водопостачання і каналізації. Можна зробити висновок, що перед нами багатофункціональна машина, на яку можна покласти безліч завдань. Саме ця можливість розширює функціонал трактора.

Чи знаєте ви? Найменший у світі трактор знаходиться в музеї Єревану. Його довжина дорівнює 1 см, при цьому він може рухатися своїм ходом.

Технічні характеристики

Дана модель трактора цілком здатна конкурувати зі своїми іноземними аналогами в розряді технічних характеристик, нітрохи їм не поступаючись, а в чому і перевершуючи їх.

Габаритно-масові параметри

Габарити:

  • довжина - 705 см;
  • висота - 369 см;
  • ширина - 286 см.

Маса в стандартній комплектації складає 13, 4 тонни.

Ширина по колії становить 211 см. Величина бази - 320 см.

Відео: огляд трактора К-744

двигун

У машині встановлена модель ЯМЗ-238НД5. Це чотиритактний двигун на 8 циліндра з турбонадувом. Номінальна потужність становить 300 «конячок» або 220 кВт.

Експлуатаційна потужність трохи менше і дорівнює 279 л. с.

Частота обертання колінчастого вала становить 1900 об / хв.

Кабіна і рульове управління

Кабіна відрізняється відмінним круговим оглядом, що досягається центральним розташуванням крісла водія (також є друге крісло, яке розташоване зліва). Присутній ізоляція від шуму і вібрації, а також вбудований кондиціонер. Кабіна трактора К-744 Органи управління:

  • коробка передач;
  • педалі гальма, зчеплення і акселератор (прискорювач);
  • рульова колонка, яка забезпечує включення / вимикання двірників, а також регулювання світла (далекий / ближній).

Приладова панель:

  • лампи та індикатори;
  • «Аварійка» і габаритні вогні;
  • включення / вимикання вентилятора, кондиціонера і опалення;
  • спідометр;
  • тахометр;
  • тиск і температура масла;
  • амперметр;
  • вольтметр;
  • датчик тиску повітря в системі;
  • лічильник годин.

Ознайомтеся з тракторами: ДТ-20 і ДТ-54, МТ3-892, МТ3-1221, "Кіровець" К-9000, Т-170, МТ3-80, МТ3 320, МТ3 82 і Т-30, які також можна використовувати для різних видів робіт.

Трансмісія і ходова

Ходова частина складається з наступних елементів:

  • муфта зчеплення;
  • задній і передній мости;
  • редуктори;
  • карданні вали з опорами.

Постійний привід йде на передню вісь. У разі необхідності підключається задня, після чого машина стає повнопривідною.

Крутний момент передається за допомогою карданних валів. Подача потужностей на передній міст здійснюється через цілісний вузол. Щоб забезпечити привід заднього моста, в тракторі встановлена проміжна опора в точці зчленування трактора. Для керування напрямком руху використовується гідравлічний привід. Рама розділена на дві частини.

Щоб забезпечити оптимальні тяглові характеристики, в мостах були встановлені редуктори і диференціали, через які зусилля за допомогою півосей передається на колеса. Таким чином досягається різна швидкість обертання коліс при повороті.

Гальмівна система

Гальмування і керування гальмовою системою забезпечується пневмосистемою. Вона використовується для роздільного управління мостами, а також навісним обладнанням.

Обсяг паливного бака і витрата

Паливний бак має об'єм 640 л. Витрата палива при експлуатації на номінальній потужності становить 174 г / л * год. На експлуатаційної потужності витрата складає 162 г / л * год. Варто розуміти, що вказаний витрата є максимальним. Тобто, при номінальній потужності трактор не буде витрачати на годину більше 174 г / л.

Максимальна швидкість руху становить 28 км / год, а мінімальна - 4, 5 км / год.

Навісне обладнання

Щоб поставити на машину навісне обладнання, потрібно мати заводське навісний пристрій, яке забезпечить функціонування і управління додатковими деталями.

На К-744 встановлена хороша високопродуктивна гідросистема з аксіально-поршневим насосом, який качає близько 180 л в хвилину. Також гідророзподільник включає 5 секцій, а під потреби сільгоспагрегатів виділені 4 гідролінії. У стандартній комплектації машина має навісне обладнання триточкового типу, яке дозволяє поставити такі знаряддя:

  • механічні та пневматичні сівалки;
  • всілякі культиватори, в тому числі і комплекси, які дозволяють проводити посів;
  • різні плуги;
  • глибокорозпушувачами;
  • буксируючі пристрої будь-якого типу.

Важливо! З 2014 року навісне обладнання тракторів повністю відповідає міжнародним стандартам. Це дозволяє встановлювати його на сучасні сільгоспмашини.

Окремо варто сказати про те, що особливі властивості навішування дозволяють використовувати машину в якості катка для укладання асфальту, зварювальної машини, а також навантажувача.

Достоїнства і недоліки

плюси:

  • чималий запас міцності, який дозволяє працювати до 2 тис. годин без обов'язкового огляду техніки;
  • оснащення кабіни, а також описані вище зручності дозволяють конкурувати «Кіровці» з імпортними машинами;
  • місткий бак і невелика витрата палива;
  • в разі поломки, придбати необхідну деталь досить просто і порівняно дешево;
  • відмінна функціональність, з якою не можуть змагатися багато імпортних екземпляри.
мінуси:

  • без здвоювання коліс, вага трактора призводить до пошкодження верхнього родючого шару, через що в стандартній комплектації машина є не кращим варіантом для проведення с / г робіт;
  • після установки навісного обладнання спостерігається втрата потужності, що відбувається через наявність недоробок в системі гідравліки;
  • в деяких примірниках встановлені пластикові пневмотрубкі в системі гальмування, які ламаються вже через рік активної експлуатації.

Рекомендуємо вам прочитати як вибрати міні-трактор для робіт на присадибній ділянці, про особливості міні-тракторів: «Булат-120», «Уралец-220" і "Беларус-132Н», а також дізнайтесь, як зробити своїми руками міні-трактор з мотоблока і міні-трактор з ламаються рамою.

Варто зауважити, що плюсів у машини більше, ніж мінусів. Над удосконаленням машини добре попрацювали розробники, тому по функціоналу і комфортності використання його можна порівнювати з імпортними дорогими машинами, які є на нашому ринку. Завжди варто пам'ятати про ціну товару, так як вітчизняна машина буде коштувати дешевше зарубіжної.

модифікації

На даний момент проводиться три основні модифікації, а саме:

  1. К-744Р1. Відрізняється меншою витратою палива, а також додатковим каркасом безпеки для кабіни. Також є підресореним передній міст.
  2. К-744Р2. Встановлено потужний двигун на 350 к.с., який дозволяє продуктивно використовувати важке навісне обладнання. Інші зміни торкнулися кабіни, яка стала зручніше. Також дана модель може "похвалитися" легким гидрооб'емниє управлінням.
  3. К-744Р3. Найпотужніша варіація, яка має двигун на 400 «конячок». Виробник замінив вітчизняні очищувачі повітря на імпортні, які мають високу пилеемкость. Встановлено гидронасос, який дозволяє регулювати рідинний витрата. Є можливість установки додаткового баласту.

Чи знаєте ви? У 50-х роках минулого століття відома компанія Porsche займалася виробництвом тракторів. Цікаво те, що засновник компанії під час Другої світової війни займався розробкою німецьких танків «Тигр» і «Маус».

Тепер ви знаєте, що собою являє К-744, чому ця машина є більш ніж конкурентоспроможною, і які у неї є недоліки. Зверніть увагу на те, що модифікації мають імпортні комплектуючі, через що в разі поломки можуть виникнути складності як з ціною, так і з можливістю закупівлі запчастин. Також є важливі відмінності між стандартною комплектацією і преміум версією, які полягають в меншій витраті палива.

Відгуки користувачів мережі

Всім привіт. Хто займається сільським господарством, тим хочу порадити відмінний кравець К744. У нього йдуть кілька модифікація в залежності від марки двигуна і потужності його. Потужність двигуна йде від трьохсот конячок до четирёхсотдвадцатівосьмі. Збирають цей трактор в Алтайському краї. Продажем займається торгова компанія АСМ. За дизайном можу сказати що дуже цікавий зроблений дизайн як самої кабіни так і всього трактора. Обсяг бака 600 літрів. Коробка передач стоїть 16/8 чотирьох режимна з гідравлічним перемиканням передач без розриву потоку потужності в межах кожного режиму і механічним перемиканням режимів. І ціна прийнятна, ніж у імпортних тракторів. Може використовуватися Кіровець з усіма відповідними агротехнічними агрегатами. У сільському господарстві просто необхідний. porfir777 https://otzovik.com/review_4966069.html

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Садівник