Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Постійний тиск у системі водопостачання приватного будинку створюється зазвичай за допомогою насосної станції. Зрозуміло, що краще, якщо вона працює без проблем, але поломки періодично трапляються. Щоб швидше відновити подачу води та заощадити на послугах, можна проводити ремонт насосної станції своїми руками. Більшість поломок може бути усунена самостійно - нічого надскладного робити не доведеться.

Склад насосної станції та призначення частин

Насосна станція - сукупність окремих пристроїв, з'єднаних між собою. Щоб розуміти, як ремонтувати насосну станцію, треба знати, з чого вона складається, як працює кожна з частин. Тоді несправності усувати простіше. Склад насосної станції:

  • Насос занурювального або поверхневого типу. Качає воду з колодязя чи свердловини, підтримує стабільний тиск у системі. З будинком з'єднаний за допомогою труб.
  • На трубопроводі обов'язкове встановлення зворотного клапана. Він не дає воді при відключенні насоса стікати із труб назад у колодязь чи свердловину. Встановлюється зазвичай на кінці труби, опущеному у воду.

  • Гідроакумулятор або мембранний бак. Металева герметична ємність розділена на дві половини еластичною мембраною. В одній знаходиться під тиском повітря (інертний газ), в іншу, до створення певного тиску, закачується вода. Акумулятор необхідний для зменшення кількості включень насоса, продовження терміну його служби. Створює та підтримує необхідний тиск у системі та невеликий резервний запас води на випадок непрацездатності станції.
  • Блок контролю та управління насосною станцією.Зазвичай це манометр і реле тиску, що встановлюється між насосом та гідроакумулятором. Манометр – контрольний прилад, який дозволяє оцінити тиск у системі. Реле тиску керує роботою насоса - подає команди на його увімкнення та відключення. Увімкнення насоса відбувається при досягненні нижнього порогу тиску в системі (зазвичай 1-1,6 атм), відключення при досягненні верхнього порогу (для одноповерхових будівель 2,6-3 атм).

Кожна з частин відповідає за певний параметр, але один тип несправності може бути викликаний виходом з ладу різних пристроїв.

Принцип роботи насосної станції

Тепер давайте розглянемо, як усі ці пристрої працюють. При першому запуску системи насос накачує в гідроакумулятор воду до тих пір, поки тиск у ньому (і в системі) не зрівняється з виставленим на реле тиску верхнім порогом. Поки немає витрати води, тиск стабільний, насос вимкнений.

Десь відкрили кран, спустили воду тощо. Якийсь час вода надходить із гідроакумулятора. Коли її кількість зменшується настільки, що тиск у гідроакумуляторі падає нижче за поріг, реле тиску спрацьовує і включає насос, який знову накачуючи воду. Відключається він знову-таки реле тиску, коли досягнутий верхній поріг - поріг відключення.

Якщо йде постійна витрата води (набирається ванна, включений полив саду/города), насос працює тривалий час: поки в гідроакумуляторі не створиться потрібний тиск. Це періодично відбувається навіть при всіх відкритих кранах, так як насос подає води менше, ніж витікає з усіх точок розбору. Після того, як витрата припинилася, станція ще деякий час працює, створюючи в гіроакумуляторі необхідний запас, потім відключається і включається після того, як знову з'являється витрата води.

Проблеми та несправності насосних станцій та їх виправлення

Всі насосні станції складаються з однакових частин і поломки у них переважно типові.Немає різниці, обладнання це Грундфос, Джамбо, Алко або будь-яких інших фірм. Хвороби та їх лікування однакове. Різниця в тому, наскільки часто ці несправності трапляються, але їх перелік і причини зазвичай ідентичні.

Не відключається насосна станція (не набирає тиск)

Іноді ви помічаєте, що насос працює вже довго і ніяк не відключиться. Якщо дивитися на манометр, то видно, що насосна станція не набирає тиску. В цьому випадку ремонт насосної станції справа тривала - доведеться перебрати велику кількість причин:

  • У колодязі чи свердловині немає води. Якщо це справді так, називається така ситуація «сухий хід» і загрожує тим, що двигун перегорить. Вода, що качає насос, використовується для охолодження мотора. Води немає, він перегрівається та згоряє. Для захисту від такої ситуації потрібний спеціальний захист: датчики рівня води (поплавковий та електричні).
  • Великий опір всмоктувальної магістралі (велика довжина при малому діаметрі труб) або підсмоктування повітря (негерметичність з'єднання).
    • Щоб усунути вплив магістралі, опустіть всмоктувальний патрубок у бочку поруч із насосом. Якщо тиск піднімається нормально, винна траса і її вам треба або герметизувати на стиках, або прокладати товстіші труби або спрямовувати існуючу (менше колін і з'єднань).
    • Щоб перевірити герметичність всмоктуючої магістралі, після відключення станції деякий час поспостерігайте за манометром. Якщо при закритих кранах тиск падає – витік у системі. Якщо ні - система герметична.

  • Забитий фільтр на трубі або зворотний клапан. Їх виймають чистять, перевіряють працездатність, опускають місце і проводять пробний пуск.
  • Ще одна можлива причина того, що не відключається насос - несправність реле тиску або неправильно виставлена межа відключення насоса:
    • Межа тиску, при якому насос повинен вимкнутись надто високий, насос просто не в змозі нагнати необхідний тиск. Тоді проводимо регулювання реле тиску (зменшити межу відключення).
    • Перевірити контакти реле - зачистити їх від окалини (наліт темний) наждачним папером з дуже тонким зерном (можна пилкою для нігтів).
    • Усунути несправність реле тиску почистивши його (прибрати солі на пружинах регулювання та очистити вхідний та вихідний отвір). Тільки акуратно, мембрану на вході не можна пошкодити. Якщо це не допомогло, потрібна заміна.

Якщо межа відключення реле тиску коштує набагато нижче за максимальний тиск, який може створити насос, і якийсь час він нормально працював, а тут перестав, причина в іншому. Можливо, біля насоса спрацювалася крильчатка. Відразу після покупки він справлявся, але в процесі експлуатації стерлася крильчатка і сил тепер не вистачає.Ремонт насосної станції в цьому випадку - заміна крильчатки насоса або покупка нового агрегату.

Ще одна можлива причина - низька напруга в мережі. Може насос за такої напрузі ще працює, а реле тиску вже не спрацьовує. Рішення – стабілізатор напруги. Це основні причини того, що насосна станція не відключається та не набирає тиску. Їх досить багато так що ремонт насосної станції може затягнутися.

Ремонт насосної станції: часто вмикається

Часті включення насоса та короткі проміжки його роботи ведуть до швидкого зношування обладнання, що дуже небажано. Тому ремонт насосної станції слід проводити відразу після виявлення «симптому». Така ситуація виникає з таких причин:

  • Гідроакумулятор занадто малого обсягу. При виборі насосної станції для дому та дачі часто беруть гідроакумулятор маленького об'єму – 24 літри або 32 літри.Це дуже мало, тому що запас води в таких баках всього 30-50% від її загального обсягу, тобто в бак 24 літри закачати вдається лише 7-12 літрів води. Звичайно, такий обсяг води витрачається дуже швидко, тому насос включається часто. Спосіб лікування - встановлення додаткового гідроакумуятора (його підключають паралельно до вже встановленого).
  • Неправильно виставлені межі спрацьовування реле тиску. Щоб уникнути цієї ситуації, можна збільшити дельту (різницю між тиском для відключення та включення насоса) і за рахунок цього зробити нижче поріг включення насоса (оптимально - 1-1,5 атм). Один важливий момент: тиск при якому насос включається має бути на 0,2 атм нижче, ніж тиск гідроакумулятора. Насосна станція може часто включатися саме через те, що тиск у гідроакумуляторі нижчий за виставлений поріг включення насоса. Тому:.
    • Перевіряємо тиск у гідроакумуляторі. Для цього знімаємо пластикову кришку, під нею ніпель (типу велосипедного).Підключаємо манометр, перевіряємо тиск. Воно зазвичай у межах 1-1,5 атм. Стравлюємо або накачуємо (велосипедним або автомобільним насосом, прикрученим до того ж ніпелю) щоб воно було в нормі.
    • Регулюємо реле тиску. Підібравши параметри, повинні отримати систему, що нормально працює.

  • Засмічення зворотного клапана. Якщо клапан не перекриває воду, вона виходить із системи, тиск падає, насос вмикається. Періодичність включення – близько 10-20 хвилин. Вихід - перевірити та прочистити зворотний клапан, при необхідності замінити.
  • Також причиною може бути пошкодження мембрани гідроакумулятора. При цьому крім частого включення насоса ще й вода подається ривками: при станції, що працює, з великим напором, при відключенні напір відразу падає. У цьому випадку є два варіанти – прохудилася сама мембрана або фальц, який її кріпить до корпусу. І в тому, і в іншому випадку доведеться від'єднувати гідроакумулятор та змінювати несправну деталь.
  • Її одна причина частого спрацьовування насоса та подачі води стрибками - поламаний золотник у верхній частині гідроакуумулятора. Щоб його замінити, доведеться зняти гідроакумулятор, вийняти мембрану і замінити ніпель.

Тепер ви знаєте, чому часто вмикається насосна станція і що з цим робити. Є до речі, ще одна можлива причина - негерметичність трубопроводу або якогось з'єднання, тому якщо все з перерахованого вище до вашого випадку не відноситься - перевірте чи не тече десь стик.

Повітря у воді

Невелика кількість повітря у воді є завжди, але коли кран починає «плюватися», значить щось працює неправильно. Причин також може бути кілька:

  • Дзеркало води опустилося і насос тягне воду навпіл з повітрям. Рішення в цьому випадку просте - опустити патрубок або сам насос нижче.
  • Трубопровід став негерметичним і повітря надходить через одне або кілька з'єднань. Усунення - перевірка з'єднань та відновлення герметичності.

Насосна станція не вмикається

Перше, що варто перевірити - напруга. Насоси дуже вимогливі до напруги, при зниженому просто не працюють. Якщо з напругою все нормально, справа гірша – швидше за все несправний мотор. У цьому випадку станцію несуть до сервісного центру або ставлять новий насос.

З інших причин - несправність вилки/розетки, перетерся шнур, відгоріли/окислилися контакти в місці кріплення електрокабелю до двигуна. Це те, що ви зможете перевірити та усунути самостійно. Більш серйозний ремонт електричної частини насосної станції проводять спеціалісти.

Мотор гуде, але не качає воду (крильчатка не обертається)

Така несправність може бути викликана низькою напругою в мережі. Перевірте його, якщо все гаразд, йдемо далі. Треба перевірити чи не перегорів конденсатор у клемній колодці.Беремо тестер, перевіряємо, за потреби змінюємо. Якщо і це не причина, переходимо до механічної частини.

Спершу варто перевірити, чи є вода в колодязі чи свердловині. Далі перевіряєте фільтр та зворотний клапан. Може вони забилися чи несправні. Чистіть, перевіряєте працездатність, опускаєте трубопровід на місце, знову запускаєте насосну станцію.

Якщо не допомогло, може заклинила крильчатка. Тоді спробуйте вручну провернути вал. Іноді після тривалого простою він прикипає - заростає солями і сам зрушитися не може. Якщо руками зрушити лопаті не вдалося, можливо крильчатку заклинило. Тоді ремонт насосної станції продовжуємо тим, що знімаємо захисний кожух і розблокуємо крильчатку.

Деякі види ремонтних робіт

Деякі дії щодо ремонту насосної станції своїми руками інтуїтивно зрозумілі. Наприклад, почистити зворотний клапан або фільтр не складе труднощів, але замінити мембрану або грушу в гідроакумуляторі може бути без підготовки складно.

Заміна «груші» гідроакумулятора

Перша ознака того, що мембрана пошкодилася - часті та короткочасні включення насосної станції, причому вода подається ривками: то сильний натиск, то слабкий. Щоб переконатися, що справа в мембрані, зніміть заглушку на ніпелі. Якщо з нього виходить не повітря, а вода, значить мембрана порвалася.

Щоб розпочати ремонт гідроакумулятора, відключіть систему від електроживлення, скиньте тиск – відкрийте крани та зачекайте, поки стіче вода. Після цього його можна відключати.

Далі порядок дій такий:

  • Послаблюємо кріплення фланця в нижній частині бака. Чекаємо, поки стіче вода.
  • Відкручуємо всі болти, знімаємо фланець.
  • Якщо бак від 100 літрів і більше, у верхній частині бака відкручуємо гайку тримача мембрани.
  • Виймаємо мембрану через отвір у нижній частині ємності.
  • Бак промиваємо - у ньому зазвичай багато осаду іржавого кольору.
  • Нова мембрана повинна бути такою самою як пошкоджена. Вставляємо в неї штуцер, яким верхня частина кріпиться до корпусу (закручуємо).
  • Встановлюємо мембрану в бак гідроакумулятора.
  • Якщо є, встановлюємо гайку тримача мембрани у верхній частині. При великому розмірі бака рукою ви не дістанете. Можна прив'язати тримач до мотузки і встановити деталь на місце, навернувши гайку.
  • Горловину натягуємо і притискаємо фланцем, встановлюємо болти, послідовно підкручуючи їх на кілька обертів.
  • Підключаємо в систему та перевіряємо роботу.

Заміна мембрани насосної станції закінчена. Справа нескладна, але нюанси знати треба.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: