Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
У кожного майстра на всі руки є пара задумок спорудити будь-якої верстат, точильний, токарний або підйомник. Сьогодні поговоримо про важливий елемент електроприводу - тепловому реле, яке ще називають струмовим або теплушки. Цей пристрій реагує на величину струму через нього проходить і в разі перевищення встановленого значення виробляє перемикання контактів, відключаючи привід або сигналізуючи про позаштатну ситуацію. В одній з наших статей ми вже розглядали типи теплушок і принцип їх роботи, а також за якими параметрами відбувається вибір теплового реле. У цій статті ми розглянемо, як проводиться установка і підключення теплового реле своїми руками. Інструкція буде надана зі схемами, фото і відео прикладами, щоб вам були зрозумілі всі нюанси монтажу.Що важливо знати?
Щоб не повторяться, і не нагромаджувати зайвий текст, коротко викладу сенс. Струмове реле є обов'язковим атрибутом системи управління електроприводом. Цей пристрій реагує на струм, який проходить через нього на двигун. Воно не захищає електродвигун від короткого замикання, а тільки оберігає від роботи з підвищеним струмом, що виникають при перевантаженні або нештатної роботи механізму (наприклад, клин, заїдання, затирання і інші непередбачені моменти).
При виборі теплового реле керуються паспортними даними електродвигуна, які можна взяти з таблички на його корпусі, як на фото нижче:
Як видно на бирці, номінальний струм електродвигуна 13.6 / 7.8 Ампера, для напруг 220 і 380 Вольт. Згідно з правилами експлуатації, теплове реле необхідно вибирати на 10-20% більше номінального параметра. Від правильного вибору даного критерію залежить здатність теплушки вчасно спрацювати і не допустити псування електроприводу. При розрахунку струму установки для наведеного на бирці номіналу на 7.8 А, у нас вийшов результат 9.4 Ампера для струмового уставки апарату.
При виборі в каталозі продукції потрібно врахувати, що даний номінал ні крайнім на шкалі регулювання уставки, тому бажано підібрати значення ближче до центру регульованих параметров.К наприклад, як на реле РТІ-1314:
особливості монтажу
Як правило, установку теплового реле виробляють спільно з магнітним пускачем, який і здійснює комутацію і запуск електроприводу. Однак існують також і прилади з можливістю установки як окремий пристрій поруч на монтажній панелі або DIN рейці, такі як ТРН і пропонує дану послугу. Все залежить від наявності потрібного номіналу в найближчому магазині, складі або в гаражі в «стратегічні запаси».
Наявність у теплового реле ТРН тільки двох вхідних підключень не повинно вас лякати, оскільки фази три. Непідключений провід фази йде з пускача на двигун, минаючи реле. Струм в електродвигуні змінюється пропорційно у всіх трьох фазах, тому контролювати досить будь-які дві з них. Зібрана конструкція, пускач з теплушки ТРН буде випрасувати так: 
Або так з НІГ:
Реле забезпечені двома групами контактів нормально замкнутої і нормально відкритої групою, які підписані на корпусі 96-95, 97-98. На зображенні нижче структурна схема позначення по ГОСТу: 
Давайте розберемося яким чином зібрати схему управління яка б відключала двигун від мережі при виникненні аварійної ситуації перевантаження або обриву фази. З нашої статті про підключення двигуна через магнітний пускач, ви вже дізналися деякі нюанси. Якщо ще не встигли ознайомитись то просто перейдіть за посиланням.
Розглянемо схему зі статті в якій трифазний двигун обертається в одну сторону і управління включенням здійснюється з одного місця двома кнопками СТОП І ПУСК.
Автомат включений і на верхні клеми пускача надходить напруга. Після натискання на кнопку ПУСК, котушка пускача А1 і А2 виявляється підключена до мережі L2 і L3. В даній схемі використовується пускач з котушкою на 380 вольт, варіант підключення з однофазної котушкою 220 вольт шукайте в нашій окремій статті (посилання вище).
Котушка включає пускач і замикаються додаткові контакти No (13) і No (14), тепер можна відпустити ПУСК, контактор залишиться включеним. Дана схема називається «пуск з самопідхоплення». Тепер для того щоб відключити двигун від мережі необхідно знеструмити котушку. Простеживши за схемою шлях струму, бачимо що це може статися при натисканні СТОП або розмиканні контактів теплового реле (виділено червоним прямокутником).
Тобто, при виникненні позаштатної ситуації, коли теплушки спрацює, вона розірве ланцюг схеми і зніме пускач з самопідхоплення, знеструмивши двигун від мережі. При спрацьовуванні даного пристрою дистанційного контролю сили струму, перед повторним запуском необхідно оглянути механізм, для з'ясування причини виникнення відключення, і не включати до її усунення. Часто причиною спрацювання є висока зовнішня температура навколишнього повітря, даний момент необхідно враховувати при експлуатації механізмів та їх налаштування.
Сфера застосування в домашньому господарстві теплових реле не обмежується тільки саморобними верстатами та іншими механізмами. Правильно було б використовувати їх в системі контролю струму насоса системи опалення. Специфіка роботи циркуляційного насоса в тому, що на лопатях і равлику утворюється вапняний наліт, який може стати причиною заклинювання двигуна і виходу його з ладу. Використовуючи наведені схеми підключення, можна зібрати блок контролю та захисту насоса. Досить встановити в ланцюзі харчування потрібний номінал теплушки і підключити контакти.
Крім того буде цікава схема підключення теплового реле через трансформатори струму, для потужних двигунів, таких як насос системи водополіва для дачних селищ або фермерських господарств. При установці трансформаторів в ланцюзі харчування, враховується коефіцієнт трансформації, наприклад 60/5 це при струмі через первинну обмотку в 60 ампер, на вторинній обмотці він буде дорівнює 5А. Застосування такої схеми дозволяє заощадити на комплектуючих, при цьому не втративши в експлуатаційних характеристиках.
Як видно, червоним кольором виділені трансформатори струму, який підключено до реле контролю і амперметра для візуальної наочності, що відбуваються. Трансформатори підключені схемою зірка, з однією спільною точкою. Така схема не представляє з себе великих труднощів в реалізації, тому ви можете самостійно її зібрати і підключити до мережі.
Наостанок рекомендуємо переглянути відео, в якому наочно показується процес підключення теплового реле до магнітного пускача для захисту електродвигуна:
Ось і все, що ви повинні знати про підключення теплового реле своїми руками. Як ви бачите, монтаж не представляє особливої складності, головне правильно скласти схему приєднання всіх елементів в ланцюзі!
Буде цікаво прочитати:
- У чому відмінності між контактором і магнітним пускачем
- Що таке релейний захист
- Як зібрати трифазний щит