Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Проточні водонагрівачі Neva прості та економічні в експлуатації, зручні в обслуговуванні. Згодом користувач може зіткнутися з несправністю техніки, яку не завжди легко усунути своїми руками. Що робити, якщо газова колонка "Нева" не запалюється? Бажаєте знати, як виконати ремонт без виклику майстра? Тоді читайте нашу статтю.

Як вчинити, якщо колонка не вмикається

Відчинили змішувач, але не дочекалися гарячої води? Все тому, що техніка не працює, пальник не запалюється.Якщо прилад знаходиться на гарантії, зверніться до сервісного центру. Якщо гарантія вже недійсна, ви зможете впоратися самостійно. Всі проблеми та рішення ми опишемо у статті.

Наведені нижче приклади характерні для моделей «Нева» 4610, 3208, 4510, 4510 м, 4511, 4513, 5514, а також «Нева Транзит».

Колонка погано запалюється, тухне запальник

У цьому випадку спрацьовує система безпеки. Найчастіше подібну неполадку можна зустріти в автоматичній техніці з електронним розпалюванням.

Завдання запальника - підпалювати пальник. Він має працювати безперервно. Прогріваючи термопару, запальник підводить її до пальника, де відбувається запалення паливної суміші. Якщо загоряння не відбувається, датчики захисту відключають техніку, щоб уникнути скупчення чадного газу.

Щоб провести ремонт, потрібно зрозуміти, як функціонує система безпеки.

Термопара складається зі сплаву кількох металів. При нагріванні вона виробляє ЕРС (електрорушійну силу), живлячи таким чином електромагнітний клапан. Чому стовпчик довго не горить? Найчастіше порушується ізоляція провідника термопари – він виходить із ладу. Оголені проводи можуть замикати на корпус.

Не можна просто припаяти провідник, що відійшов, тоді термопара не зможе проводити струм. Потрібно повністю замінити вузол.

Коли термопара досягає певної температури, виробляє електричний струм. Він надає руху стрижень клапана. Останній відкривається, запускаючи газ у пальник. Якщо іскри немає, полум'я не запалюється - термопара остигає, повертаючи стрижень у вихідне положення. Клапан закривається, подача палива припиняється.Тому при відкритті змішувача не станеться займання.

Те ж саме трапляється, коли тухне гніт. Це може статися у разі припинення подачі палива або протягу. Для перевірки ґноту вчиніть так:

  • Візьміть батарейку АА напругою 1,5 В.
  • Підключіть до обмотки котушки.
  • Засвітіть гніт. Якщо горить – деталь робоча. При відключенні батарейки полум'я повинно згаснути.

Потрібно замінити термопару.

Якщо в приміщенні наглухо закриті вікна та погана вентиляція, прилад перегрівається та спрацьовує термозапобіжник. Це означає, що перегрів досяг 90 градусів. Щоб переконатися, що причина несправності в запобіжнику, від'єднайте висновки та замкніть між собою. Якщо техніка почала працювати як завжди, потрібна заміна термодатчика.

Несправності всіх моделей «Нева»

Чому пальник не спалахує? На це можуть бути й інші причини.

  • У моделі з п'єзорозпалом недостатньо утримувалася кнопка. Натискайте клавішу щонайменше 10 секунд.
  • Недостатній тиск води в системі. Потрібно зачекати на відновлення подачі, а також перевірити фільтр перед колонкою. Він міг забитися дрібним сміттям. Для цього зніміть та промийте його під проточною водою, можна скористатися щіткою. Відрегулюйте ручку натиску на панелі.
Якщо техніка спрацьовує, але з гарячого крана тече тонкий струмінь теплої води, перевірте змішувач. Швидше за все, він зламався та підмішує холодний потік.
  • Погана вентиляція. Тоді відбувається перегрів і прилад вимикається. Після встановлення євровікон може виникнути подібна проблема. Рішення - встановлення вентиляційного клапана.

Помилка Е1 в «Нева Транзит»

Розшифровка - помилка підпалу. У чому причина:

  • Перевірте наявність тяги, відкрийте до кінця газовий вентиль. Для перевірки піднесіть запалений сірник до віконця на панелі. Якщо полум'я відхилиться убік, значить, з тягою все гаразд.

  • Паливний патрубок занадто довгий, газ не встигає доходити в потрібній кількості. Повторіть запуск.

Додатково про поломки можна прочитати у статті «Несправності газової колонки Нева».

Немає іскри

Основні проблеми та шляхи їх вирішення:

  • У моделі-автомат розрядилися батарейки. Перевірте правильність встановлення елементів живлення. Рекомендується встановлювати лужні батареї. Вони мають достатній заряд стабільної роботи техніки. Також огляньте контакти, періодично їх потрібно зачищати.

  • Немає тяги. Основна причина – засмічення димаря. З вулиці отвір можуть забивати листя та сміття. При згорянні утворюється сажа на стінках, що також звужує прохідність. Тоді спрацьовує датчик тяги – захист від скупчення чадного газу. Прочистіть димар зі свого боку, для чищення з вулиці викличте комунальні служби.
  • Протікання в місцях з'єднання труб. З'єднання ущільнюються прокладками, зверху накручуються гайки. Згодом прокладки втрачають еластичність, зношуються. Якщо ви помітили текти, відкрутіть гайку і замініть ущільнювач.
  • Проблеми з напором води. Якщо через якийсь час напір не відновився, проведіть чищення фільтрів, труб, які ведуть до приладу.
  • Вийшла з ладу мембрана. Елемент стоїть на вході у водяний блок. Що могло статися: втрата еластичності, зношування; ушкодження, деформація; засмічення накипом. Для огляду та заміни деталь потрібно демонтувати. Як розібрати блок, ми писали у статті «Водяний вузол газової колонки».
  • Поломка електронного блоку. Потрібно втручання спеціаліста.

Є іскра, але пальник не запалюється

Подібне трапляється при засміченнях в системі.

Теплообмінник забився сажею, накипом. При накопиченні сажі погіршується тяга, що призводить до спрацьовування системи безпеки. Зніміть верхній кожух, прочистіть радіатор пилососом або щіткою.

Накип утворюється при осіданні солей магнію та кальцію на деталях теплообмінника. Вона створює ефект термоізоляції. В результаті вода довше нагрівається, знижується натиск, зате збільшується споживання газу. Ми розповімо, як очистити вузол у домашніх умовах.

  • Демонтуйте радіатор.
  • Помістіть його в ємність, яка на ¼ наповнюється водою.
  • Підготуйте розчин лимонної кислоти 150 г на 750 мл.
  • Залийте за допомогою лійки в змійовик теплообмінника розчин, залиште на 15 хвилин.
  • Помістіть ємність на плиту, прокип'ятіть кілька хвилин.

Після процедур усі трубки радіатора промийте проточною водою. Залишки накипу мають вийти. Просушіть вузол і встановіть місце.

Забився сажею пальник. Отвори та жиклери прочищаються металевою щіткою. Для перевірки з'єднань на герметичність використовуйте мильний розчин. Якщо десь піна залякається, перекрийте подачу газу і зверніться до фахівця.

Засміявся фільтр змішувача. Потрібно розібрати та очистити деталь від забруднень.

Фахівці рекомендують:

  • Встановлюйте температурний режим не більше 55 градусів. Краще не розбавляти гарячу воду холодною - це призводить до утворення накипу.
  • Використовуйте очисні фільтри для води. Вони роблять її «м'якшою», після чого техніка довго і стабільно працює.
  • Потужні прилади краще підключати через стабілізатор, щоб уникнути перепадів напруги в мережі.
  • Раз на рік проводите профілактичний огляд.

Готові приступити до ремонту? Не забудьте перекрити газовий та водяний вентилі. Тепер ви знаєте не тільки як усунути, але і як не допустити поломки.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: